J先生之后是我們的速騰車主歪瓜,這樣的昵稱也凸顯了他是一個極富個性的男士。坐在自己的速騰車內,遠遠凝視著他心中的這個“大號玩具”,尾部兩端的雙出排氣吸引了他的目光。由此,我們也能夠看出他還是比較在意車輛性能的。
果不其然,下車后,歪瓜率先打開了林肯MKC的發動機蓋,眼前的高功率版2.0T EcoBoost直噴渦輪增壓發動機吸引了他,最大功率為186kW(253Ps)/5500rpm,最大扭矩389Nm/2500rpm。歪瓜感嘆,自己當初選擇的那輛11款1.8T速騰就是奔著動力去的,如今自然還是對車輛性能情有獨鐘。
在看過發動機之后,歪瓜走到主駕駛車門一側,林肯獨有的密碼鎖引起了他的興趣,這個配置既顯檔次也增加了車輛的安全性,例如偶爾去車內取個東西,無需攜帶鑰匙只需密碼鎖就能將車門開啟,十分便捷。
B柱上的密碼鎖,可以通過車主需求進行密碼設定。林肯MKC提供二種設置方法,一種是在門上進行設置,一種是在SYNC系統內進行設置,在實際體驗后,歪瓜表示感覺在SYNC里設置比較簡單直觀。
坐入車內,歪瓜注重的就是車型的做工和品質了,畢竟作為一名德系車主,他還是比較注重細節的。中控面板和儀表盤面板處都采用了軟性的皮質包裹,摸起來很有質感。
外后視鏡也引起了歪瓜的注意,配備了盲區監測系統,當側后方有車輛接近,指示燈將會點亮,提醒駕駛員保持警覺,注意避讓等。
當然,全景天窗也格外引人注目。林肯MKC除了入門級外,全部都采用了帶電動遮陽簾的全景天窗,這樣的配置為車內帶來了出色的采光,而電動遮陽簾則給駕乘者帶來更多貼心的選擇。
歪瓜真的是個很隨性的車主,這會又將目光鎖定在了方向盤上,林肯MKC的方向盤采用了Wollsdorf真皮包裹方向盤,握感出色,同時配備了4向調節,當然對于一款充滿“野性”的車型,換擋撥片這個配置也是不可缺少的。
手剎的位置在主駕駛左腿前方,開始歪瓜對這個位置的設計多少有些不習慣,但漸漸的他也就習慣了,操作其實還是比較省力的。
座椅材質上,林肯MKC也極其考究,采用了蘇格蘭Deepsoft高級真皮座椅設計,而通過實際感受,歪瓜表示無論是座椅材質還是舒適度,都有高品質的體驗。
來到后排,歪瓜被車門下方的圓形膠孔所吸引,表示不知道它有何作用,而如果你細心觀察就會發現,部分美系車都有這樣的設計,它主要的作用就是減少車門的震動,增加車門的厚重感。
此外,無論是前排的門板還是后排的門板都帶有木紋裝飾,提升了車內的檔次和品質。
小結:身為林肯MKC潛客的速騰車主歪瓜,對林肯MKC的喜愛更多的是在于它與其他車型有著不同的特質,而這種特質是林肯品牌才有的那種別致感受,像著名蘇格蘭皮革生產商Bridge of Weir定制的Deepsoft高級真皮座椅、奧地利Wollsdorf真皮包裹方向盤、定制版THX認證音響系統、LED車內氛圍燈、凸顯個性的密碼鎖等都體現出它的豪華品質,而這些正是我所鐘愛的。
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